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专家:青藏铁路多年冻土区路基总体稳定“欧冠比赛下注官网”

2021-05-06 09:22

本文摘要:专家:青藏铁路多年冻土区路基总体稳定新华社西宁10月5日电记者赵雅芳相关专家日前介绍,青藏铁路多年冻土区路基稳定性达95%以上,总体稳定。青藏铁路全长1956公里,其中格尔木至拉萨段全长1142公里,包括550公里的多年冻土区。

沉降

专家:青藏铁路多年冻土区路基总体稳定新华社西宁10月5日电记者赵雅芳相关专家日前介绍,青藏铁路多年冻土区路基稳定性达95%以上,总体稳定。据青藏铁路公司长期监测数据显示,开通11年来,青藏铁路98.5%的冷冻土路基观测断面变形符合年沉降速度不超过5厘米的要求,在设计允许的控制范围内,沉降变化缓和。青藏铁路全长1956公里,其中格尔木至拉萨段全长1142公里,包括550公里的多年冻土区。

自2006年7月开通运营以来,青藏铁路在多年冻土区以每小时100公里的速度安全运行了11年。中国科学院西北生态环境资源研究院冻土工程国家重点实验室常务副主任牛富俊介绍,对冻土夏季融化、冬季冻结膨胀的问题,在设计和建设青藏铁路冻土路基的过程中,采用了基于冷却路基的破碎石坡口、通风管道、热棒路基和桥梁代路跨越冻土等措施,保护了多年冻土的稳定性,保障了青藏铁路的整体稳定性。

青藏铁路公司工务部冻土技术室主任王进昌表示,目前已建立88处地暖和沉降监测截面,对78公里的多年冻土路基进行连续沉降监测,监测多年冻土路基地温变化及对路基沉降的影响。据相关专家介绍,随着全球气候的回暖,青藏高原气温升高,降水量增加,多年来冻土会退化,但目前采取的冷却路基系列措施基本上可以抵御升温带来的影响,保障青藏铁路多年来冻土路基的稳定性。

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